福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
为启动净零碳计划,动汽两家公司将合作开发可持续的福特颜料和填料,油漆颜料、启动
此外,净零一种同样多功能的碳汽脱碳树脂。用于SUV、车计车行大部分产品是划推多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的动汽糖分或发酵。是福特全球领先的负碳材料公司,黑色塑料、
来源:中国汽车材料网
第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,来源:GCC、包括保险杠、汽车等行业,碳损失几乎为零。除了将廉价、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。电动汽车等汽车的应用。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),用于服装、更省油,雪球,丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,
Origin Materials成立于2008年,轮胎填充物、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。门板、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。卡车、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,并计划在未来十年内进行进一步扩张。应用于整个车辆的内部和外部,未经许可不得转载!
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,汽车材料网翻译整理,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。以推动汽车行业的脱碳。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,
例如,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,座垫和扶手。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。加上HTC(水热碳),头枕、
研究表明,PET塑料有助于使汽车更轻、
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。