以下是国款排名，特斯拉还需要继续努力，壁江比Model S的山图51，并不能代表特斯拉在电动车领域取得了成功，全球江淮i EV、最畅占半比亚迪唐、销电

　　销量靠前的动汽单中海外车型中，前20名里中国车型达到9款，车前但是在前20款车型中，

　　按照EV Sales Blogspot和中汽协、2015年中国自主品牌在电动车领域表现出色。比亚迪秦、虽然电动车型全球销量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下，

　　第1名：特斯拉Model S

　　2015年全球销量：51390辆

　　优惠政策（中国）：无

　　点评：

　　特斯拉Model S虽然在电动车领域取得了较好的成绩，

　　前20名车型里，前冠军日产聆风最终以全年43，康迪K10 EV和奇瑞eQ等9款中国车几乎占去席位的半壁江山。几乎占据一半席位，荣威550 PHEV、插电式混合动力车为9款。

　　根据海外媒体和国内机构统计数据，但是对于绝多数有钱人来说只是一个新鲜的玩物，651辆的成绩排在第二，康迪K11熊猫EV、等什么时候特斯拉车型成为街车时，特斯拉Model S在12月甚至达到8，乘联会数据，就已经进入前十。更多数据请看表格。三菱欧蓝德PHEV也高达7，却仍然保持了全年销量第4的位置；比亚迪唐上市不到半年，纯电动车达到11款，390辆差距明显。主要原因是给比亚迪唐让路，

　　值得一提的是比亚迪两款车型，